Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  2. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  3. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  4. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  5. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  6. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  7. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  8. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  9. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  10. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  11. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  12. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


/

Крупнейшая в Европе бюджетная авиакомпания Ryanair снизила целевой показатель роста пассажиропотока на следующий год из-за задержек поставок самолетов Boeing. В целом перевозчик заявил, что летний сезон выдался для него неудачным, сообщает Reuters.

Самолет авиакомпании Ryanair. Фото: wikimedia.org
Самолет авиакомпании Ryanair. Фото: wikimedia.org

Ирландская авиакомпания Ryanair, крупнейшая в Европе по числу пассажиров, снизила целевой показатель по пассажиропотоку до марта 2026 года — с 215 миллионов до 210 миллионов человек.

Причина в том, что авиастроительный гигант Boeing может не поставить перевозчику к лету 2025-го обещанные 29 самолетов 737 MAX из-за «высокого риска забастовки» на предприятии, сообщил финансовый директор Ryanair Нил Сорахан.

Это не единственная проблема авиакомпании. Так, прибыль за первое полугодие 2024-го после уплаты налогов составила 1,79 млрд евро — на 18% меньше, чем в прошлом году. При этом средняя стоимость билетов снизилась на 10% — до 52 евро, в том числе из-за сокращения числа бронирований через онлайн-турагентства в преддверии летнего сезона.

По словам генерального директора Ryanair Майкла О’Лири, тарифы авиакомпании в третьем квартале текущего года будут лишь «немного ниже», чем за аналогичный период прошлого. Он рассказал об активном предварительном бронировании, высоком спросе на билеты и добавил, что снижение цен на них, «похоже, продолжает замедляться».