Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Я русскоязычная, но…» В Гомеле споры из-за остановки общественного транспорта — вот что возмутило людей
  2. Беларусы подали коллективный иск против застройщика «Минск Мира»
  3. Европейский гуманитарный университет признали в Беларуси «экстремистской организацией»
  4. «Буду вынужден просить у Александра Григорьевича остаться». Что за европейский политик начал нахваливать Беларусь на госТВ
  5. «Тупо жалко свою жизнь». Исповедь разработчика, который после колонии смог устроиться только на 500 долларов (и вообще все сложно)
  6. Бывший серый кардинал Лукашенко занимается бизнесом — его дети тоже открыли свои дела. Рассказываем какие
  7. В Минском районе разбился мотодельтаплан. Два человека погибли
  8. Так освобожден или нет? В истории с «помилованием» Николая Статкевича выясняются все новые противоречивые подробности
  9. «Хватит с ними шутить». Лукашенко поручил главе КГК «по всей стране разобраться и посадить» тех, кто гробит важный для страны товар
  10. Директором самого популярного театра Беларуси назначили экс-милиционера и бывшего охранника


/

Предложение запретить использование всесезонных шин зимой основано на анализе зимних ДТП, однако решение пока не принято. Об этом сообщил начальник главного управления Госавтоинспекции МВД Виктор Ротченков, передает БЕЛТА.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: freepik.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: freepik.com

Виктор Ротченков рассказал, что планируется изменить приложение к ПДД, в котором указан перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении. В частности, предлагается запретить использование всесезонных шин зимой.

Такое предложение основано на анализе зимних ДТП. Стало понятно, что использование всесезонных шин в зимний период небезопасно. При этом самое опасное — когда на одной оси устанавливаются зимние шины, а на другой — всесезонные. В условиях зимней легкой скользкости из-за значительной разницы в коэффициенте сцепления шин машина может уйти в занос.

— Это нововведение пока в проекте. Решение еще не принято, оно на данный момент обсуждается и проходит согласование, — добавил Ротченков.

Напомним, ранее начальник ГАИ приводил в пример таких аварий ДТП с маршруткой в Минской области, когда в условиях зимней скользкости микроавтобус съехал в кювет и пострадали пассажиры.

Он добавил, что при прохождении техосмотра специалисты, чья деятельность регулируется соответствующим техническим регламентом, уже не допускают транспортные средства на всесезонной резине к участию в дорожном движении зимой.