Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Буду вынужден просить у Александра Григорьевича остаться». Что за европейский политик начал нахваливать Беларусь на госТВ
  2. В Минском районе разбился мотодельтаплан. Два человека погибли
  3. «Хватит с ними шутить». Лукашенко поручил главе КГК «по всей стране разобраться и посадить» тех, кто гробит важный для страны товар
  4. Беларусы подали коллективный иск против застройщика «Минск Мира»
  5. Европейский гуманитарный университет признали в Беларуси «экстремистской организацией»
  6. Самое быстрое падение доллара в этом году: как сильно он подешевеет? Прогноз курсов валют
  7. Директором самого популярного театра Беларуси назначили экс-милиционера и бывшего охранника
  8. Так освобожден или нет? В истории с «помилованием» Николая Статкевича выясняются все новые противоречивые подробности
  9. «Тупо жалко свою жизнь». Исповедь разработчика, который после колонии смог устроиться только на 500 долларов (и вообще все сложно)
  10. Бывший серый кардинал Лукашенко занимается бизнесом — его дети тоже открыли свои дела. Рассказываем какие


/

На электронных экранах бензоколонок появились напоминания водителям о том, что перед тем, как делать покупки в магазине на АЗС, следует заправить топливом автомобиль и освободить колонку. Такое предупреждение на одной из заправок страны заметило издание Blizko.

Предупреждение на электронном табло колонки. Октябрь 2025 года, Минск. Фото: blizko.by
Предупреждение на электронном табло колонки. Октябрь 2025 года, Минск. Фото: blizko.by

О правильной очередности покупок на заправке водителям напомнили после того, как Александр Лукашенко возмутился поведением беларусов, которые пьют кофе на заправках, не убрав автомобили от колонок, из-за чего «никто проехать не может».

Он поручил МВД «навести порядок». На станциях тут же стали проходить рейды.

Сеть АЗС «Белоруснефть» после этого обвинила «деструктивные каналы» в попытках «поспекулировать на поручении главы государства». Там пояснили, что слова Лукашенко касались «исключительно вопросов водительской культуры и дисциплины, поддержанием которой уже занялись уполномоченные органы».