Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Буду вынужден просить у Александра Григорьевича остаться». Что за европейский политик начал нахваливать Беларусь на госТВ
  2. «Тупо жалко свою жизнь». Исповедь разработчика, который после колонии смог устроиться только на 500 долларов (и вообще все сложно)
  3. Беларусы подали коллективный иск против застройщика «Минск Мира»
  4. «Хватит с ними шутить». Лукашенко поручил главе КГК «по всей стране разобраться и посадить» тех, кто гробит важный для страны товар
  5. Бывший серый кардинал Лукашенко занимается бизнесом — его дети тоже открыли свои дела. Рассказываем какие
  6. Европейский гуманитарный университет признали в Беларуси «экстремистской организацией»
  7. Директором самого популярного театра Беларуси назначили экс-милиционера и бывшего охранника
  8. В Минском районе разбился мотодельтаплан. Два человека погибли
  9. Так освобожден или нет? В истории с «помилованием» Николая Статкевича выясняются все новые противоречивые подробности


/

Из более чем 4,3 миллиона зарегистрированных в Беларуси транспортных средств действующий техосмотр имеют только 1,5 миллиона, сообщает «Белтехосмотр».

Фото: СК
Документы о техосмотре. Фото: СК

В автоматизированной информационной системе «Белтехосмотр» зафиксировано 1 510 315 выданных в 2024 году разрешений на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Это составляет 34,5% от общего количества зарегистрированного в республике автопарка. В статистику входят легковые и грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы, мотоциклы и другие виды техники.

Правда, цифры могут быть не такими пугающими, как кажутся. Новые автомобили до 10 лет проходят техосмотр раз в два года, а не каждый год. Плюс не все зарегистрированные машины реально ездят по дорогам — многие просто стоят без движения.

За 2024 год проверяющие выявили при техосмотре почти 370 тысяч несоответствий установленным требованиям. Чаще всего проблемы касались тормозных систем — 41,3% от всех нарушений. На втором месте неисправности внешних световых приборов (23,6%), на третьем — проблемы с двигателем (6,8%).

В «Белтехосмотре» отмечают негативную тенденцию: многие автовладельцы игнорируют обязательную проверку и продолжают ездить на неисправных машинах. Причем некоторые делают это даже после того, как им указали на поломки.

Если поймают за рулем без техосмотра, физическим лицам придется заплатить штраф до 108 рублей. Если попадешься повторно в течение года — до 180 рублей. Для предпринимателей и юрлиц штрафы больше — до 360 рублей.

Сейчас отсутствие техосмотра фиксируют также и камеры на дорогах Беларуси. А сотрудники ГАИ в случае остановки проверяют техосмотр онлайн — возить с собой бумажные документы не нужно.