Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Так освобожден или нет? В истории с «помилованием» Николая Статкевича выясняются все новые противоречивые подробности
  2. Статкевич рассказал, какие ограничения установили ему власти. Одно из них вас точно удивит
  3. Бывший серый кардинал Лукашенко занимается бизнесом — его дети тоже открыли свои дела. Рассказываем какие
  4. Оппозиция разгромно побеждает на выборах в Венгрии. Путин потерял главного союзника в ЕС
  5. Самое быстрое падение доллара в этом году: как сильно он подешевеет? Прогноз курсов валют
  6. Черный апрель. Советская военная биолаборатория устроила эпидемию и убила десятки людей, это скрывали 13 лет — рассказываем
  7. Лукашенко поздравил главу венгерской оппозиции с победой на выборах — что пожелал
  8. Директором самого популярного театра Беларуси назначили экс-милиционера и бывшего охранника
  9. «Буду вынужден просить у Александра Григорьевича остаться». Что за европейский политик начал нахваливать Беларусь на госТВ
  10. Трамп объявил блокаду Ормузского пролива и пригрозил «закончить с тем немногим, что осталось от Ирана»


/

Председатель Минского городского Совета депутатов Артем Цуран на встрече с сотрудниками ОАО «Керамин» 17 марта рассказал, что реальная стоимость проезда в общественном транспорте составляет около четырех рублей, передает агентство «Минск-Новости».

нимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

— На сегодняшний день пассажир оплачивает только 30% стоимости проезда. Остальное компенсируется за счет бюджета города. Если бы мы оплачивали 100%, то талон на проезд сегодня стоил бы около четырех рублей, — сказал Цуран.

По его словам, эти цифры демонстрируют «социальную направленность тарифной политики».

Отметим, сейчас поездка на минских автобусах, троллейбусах и трамваях в регулярном сообщении стоит 95 копеек, при покупке у водителя — 1 рубль за одну поездку. Жетон на метро стоит 1 рубль.