Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Трамп объявил блокаду Ормузского пролива и пригрозил «закончить с тем немногим, что осталось от Ирана»
  2. Самое быстрое падение доллара в этом году: как сильно он подешевеет? Прогноз курсов валют
  3. «Буду вынужден просить у Александра Григорьевича остаться». Что за европейский политик начал нахваливать Беларусь на госТВ
  4. Лукашенко передали письмо с обещанием, которое он дал еще в молодости. Проверили, выполнил ли он его
  5. Оппозиция разгромно побеждает на выборах в Венгрии. Путин потерял главного союзника в ЕС
  6. Статкевич рассказал, какие ограничения установили ему власти. Одно из них вас точно удивит
  7. Лукашенко поздравил главу венгерской оппозиции с победой на выборах — что пожелал
  8. Черный апрель. Советская военная биолаборатория устроила эпидемию и убила десятки людей, это скрывали 13 лет — рассказываем
  9. Бывший серый кардинал Лукашенко занимается бизнесом — его дети тоже открыли свои дела. Рассказываем какие
  10. В России начались протесты. Но вы разочаруетесь, кто именно не побоялся выйти на улицы
Чытаць па-беларуску


/

В Беларуси хотят ввести изменения по работе экспедиторов. Это предусмотрено законопроектом, который на общественное обсуждение вынесло Министерство транспорта и коммуникаций.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: прокуратура
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: прокуратура

Минтранс предлагает с 1 июля 2027 года обязать экспедиторов «обеспечить включение сведений о себе в государственный информационный ресурс „Единый реестр экспедиторов“».

«После 1 января 2028-го деятельность вышеуказанных субъектов хозяйствования без включения сведений в реестр будет являться незаконной и запрещается», — говорится в обосновании к законопроекту.

Чиновники считают, что эти изменения помогут упорядочить деятельность транспортно-экспедиционных организаций на рынке услуг, а также усовершенствовать госконтроль в этой сфере. А еще — повысить прозрачность рынка и качество обслуживания потребителей транспортно-экспедиционных услуг, а также «уровень профессионализма» на этом рынке.

Общественное обсуждение этого законопроекта продлится до 22 марта.