Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  2. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  3. Синоптики рассказали, когда придет похолодание
  4. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  5. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»
  6. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  7. Лукашенко подписал указ о призыве офицеров запаса на военную службу
  8. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко
  9. Кто тот иностранец, которого обвиняют в убийстве жены и изнасиловании падчерицы в Добруше
  10. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  11. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  12. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  13. Сталкера, который привязал к машине Анны Бонд красно-зеленый флажок, нашли. Что было дальше


/

Беларусская сторона предлагала Польше ускорить таможенные процедуры на границе, но не получила ответа на свое официальное письмо. Идею вернуть железнодорожное сообщение тоже проигнорировали. Об этом в интервью ультраправому польскому изданию Nczas Info рассказал зампредседателя Брестского облисполкома Михаил Баценко.

Граница Польши с Беларусью. Фото: Х.com/Straz_Graniczna
Граница Польши с Беларусью. Фото: Х.com/Straz_Graniczna

По словам чиновника, в прежние времена приграничное сотрудничество Беларуси и Польши «складывалось прекрасно». Однако в 2022 году ситуация изменилась:

— Мы получили официальные письма от властей двух польских воеводств с уведомлением о расторжении ранее заключенных соглашений. С того момента до сегодняшнего дня никакого сотрудничества и официальных контактов между воеводскими властями и Брестским облисполкомом уже нет. Остались лишь частные связи, но этого явно недостаточно для поддержания полноценного партнерства, — посетовал Баценко.

Он рассказал, что, «по непонятным причинам, польские коллеги даже не идут на обсуждение текущих вопросов».

— Раньше начальник польского пограничного пункта в Тересполе регулярно встречался с нашим руководством для координации работы, например, в борьбе с контрабандой. Теперь же польские пограничники не выходят на контакт, несмотря на наши многочисленные обращения, хотя бы для того, чтобы облегчить движение и ускорить пересечение границы, — добавил чиновник.

Он подчеркнул, что в этом году беларусская сторона направила официальное письмо в адрес Польских государственных железных дорог с предложением восстановить железнодорожное сообщение между Тересполем и Брестом, которое было прервано из-за пандемии коронавируса в 2020 году.

— Однако на наше официальное предложение мы не получили никакого ответа, даже формального отказа: письмо просто проигнорировали, — пожаловался замглавы Брестской области.

Аналогичная участь, по его словам, ждала инициативу беларусской стороны по оптимизации таможенного контроля на границе, чтобы сократить время ожидания для путешественников:

— Мы предложили польской таможенной службе конкретные меры по ускорению оформления, но и в этом случае никакой реакции не последовало.

Напомним, Беларусь неоднократно предлагала Литве, Латвии и Польше восстановить пассажирское железнодорожное сообщение.

Польша ответила, что возобновление сообщения зависит «от поведения беларусского режима в отношении поляков в Беларуси, технической защищенности государственной границы, а также снижения угрозы массовой миграции, в том числе прекращения нападений и провокаций со стороны беларусских служб».

В литовском МИД заявили, что не поддерживают идею снова пустить пассажирские поезда между Вильнюсом и Минском.