Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Тупо жалко свою жизнь». Исповедь разработчика, который после колонии смог устроиться только на 500 долларов (и вообще все сложно)
  2. Европейский гуманитарный университет признали в Беларуси «экстремистской организацией»
  3. В Минском районе разбился мотодельтаплан. Два человека погибли
  4. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  5. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  6. «Я русскоязычная, но…» В Гомеле споры из-за остановки общественного транспорта — вот что возмутило людей
  7. Беларусы подали коллективный иск против застройщика «Минск Мира»
  8. «Хватит с ними шутить». Лукашенко поручил главе КГК «по всей стране разобраться и посадить» тех, кто гробит важный для страны товар
  9. Власти попросили внести изменения для водителей
  10. Директором самого популярного театра Беларуси назначили экс-милиционера и бывшего охранника
  11. Так освобожден или нет? В истории с «помилованием» Николая Статкевича выясняются все новые противоречивые подробности
  12. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»
  13. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с устройством, которое разбилось под Минском и унесло жизни двух человек


На 81-м году из жизни ушел легендарный глухонемой путешественник Владимир Ярец.

— Скорбим в связи с кончиной белорусского мотопутешественника, известного своим кругосветным туром. Его любовь к мотоциклам, к путешествиям, к общению была выше всех барьеров и границ, выше всех условностей и трудностей земной жизни, — сообщается на портале DeafSport.

Владимир Ярец — человек-легенда. Он мечтал попасть в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире глухонемой мотопутешественник, который за 13 лет объехал на мотоциклах 142 страны, проехав в общей сложности 450 тыс. км.

Как ранее рассказывал Ярец, у него в жизни было 9 разных мотоциклов. Любимый — BMW с двигателем объемом 650 кубов. «Работает он классно, шикарная машина. 650 — самый оптимальный для меня вариант. Была „Ява“ на 350, но это слабовато, чего-то не хватало, а рассматривал 1200 — уже много. Этот как раз под мой вес, рост. Новый сейчас не покупал бы, этот как будто специально под меня делали. И с мотоцикла не пересяду ни на что, на нем как птица летишь, не то что на машине», — говорил он.

В 2003 году мужчина на своей «Яве» попал в серьезную аварию. В результате он получил 29 переломов, а мотоцикл не подлежал восстановлению. Персонал местной больницы скинулся и подарил ему тот самый BMW.