Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Европейский гуманитарный университет признали в Беларуси «экстремистской организацией»
  2. Так освобожден или нет? В истории с «помилованием» Николая Статкевича выясняются все новые противоречивые подробности
  3. Лукашенко поздравил главу венгерской оппозиции с победой на выборах — что пожелал
  4. Статкевич рассказал, какие ограничения установили ему власти. Одно из них вас точно удивит
  5. Бывший серый кардинал Лукашенко занимается бизнесом — его дети тоже открыли свои дела. Рассказываем какие
  6. Оппозиция разгромно побеждает на выборах в Венгрии. Путин потерял главного союзника в ЕС
  7. Самое быстрое падение доллара в этом году: как сильно он подешевеет? Прогноз курсов валют
  8. В Минском районе разбился мотодельтаплан. Два человека погибли
  9. Директором самого популярного театра Беларуси назначили экс-милиционера и бывшего охранника
  10. «Хватит с ними шутить». Лукашенко поручил главе КГК «по всей стране разобраться и посадить» тех, кто гробит важный для страны товар
  11. «Буду вынужден просить у Александра Григорьевича остаться». Что за европейский политик начал нахваливать Беларусь на госТВ


/

В Беларуси засняли зарядку электроавтомобиля из домашней розетки. В TikTok утверждается, что так машину заряжают в Новoполоцке.

Зарядка электрокара в Беларуси. Скриншот: tiktok.com/@novopolotsk_polotsk
Зарядка электрокара в Беларуси. Скриншот: tiktok.com/@novopolotsk_polotsk

«Зарядка электрокара как она есть», — говорит автор видео.

В ролике от провода с балкона заряжается белый Voyah. При этом штекер зарядного устройства, воткнутый в автомобиль, прикрыт целлофановым пакетом.

@novopolotsk_polotsk Лайфхак по зарядке авто в Новополоцке.#новополоцк #полоцк #витебск #беларусь #ушачи ♬ оригинальный звук — Novopolotsk_polotsk.by

Напомним, сейчас в стране работают сотни зарядок для электрокаров. При этом за полгода количество электромобилей в стране увеличилось на 40%.

Сеть электрозарядок «Маланка» повысила цены с 1 августа, что вызвало жалобы беларусов, однако в МАРТ не нашли нарушений.

«Для обеспечения беспрепятственного и комфортного перемещения электромобилей, а также удовлетворения спроса потребителей необходимо опережающее строительство зарядных станций, что требует значительных инвестиционных вложений. В настоящее время эти затраты превышают доходы организации, и проект остается убыточным.

Также было установлено, что рост тарифов связан с увеличением расходов на обслуживание самих станций и электроэнергию. По итогу анализа нарушения не выявлены», — рассказали в МАРТ.