Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  5. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  9. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  10. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  11. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  12. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных


С начала прошлого года в Беларуси 4,5 тысячи человек привлекли к ответственности за нарушения правил катания на электросамокате, а с 2021 года завели 12 уголовных дел, сообщили в эфире СТВ.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Начальник управления по надзору в социальной сфере Генпрокуратуры Павел Зайцев рассказал, что за 2023-й и начало 2024 года в Беларуси около 4,5 тысячи человек привлекли к ответственности за нарушение ПДД при катании на электросамокате.

— Исходя из того, что свыше двух миллионов поездок — только по данным одной из шеринговых компаний, то, может быть, это и капля в море, — заявил он.

В основном наказывают за неправильный проезд пешеходных переходов и за нарушение скоростного режима, но с последним пунктом «есть нюансы разные»:

— Во-первых, как контролировать, потому что [допустимая] скорость — до 25 километров в час, то есть надо как-то ее мерить, чтобы было объективно.

Официальный представитель Следственного комитета Сергей Кабакович рассказал, что с 2021 года по факту ДТП с участием самокатов, скутеров и электровелосипедов было возбуждено 12 уголовных дел: в 2021-м — одно, в 2022-м — четыре, в 2023-м — семь. Причем в пяти случаях виновниками аварии становились сами водители этих средств, которые врезались в автомобили.

Один человек погиб после того, как катался на самокате вдвоем с другом.

— Там двое ребят взобрались на самокат каршеринговый, потеряв устойчивость, упали и, к сожалению, парень, который был так называемым пассажиром, погиб, — рассказал Кабакович.

Шесть из 12 пострадавших самокатчиков получили тяжкие травмы, у восьми — закрытая черепно-мозговая травма.

По словам врача нейрохирургического отделения 5-й городской клинической больницы Минска Станислава Летвиновича, в случае самокатных травм большое значение имеет скоростной режим:

— И что касается нейротравмы, скорее всего, эта травма даже не изолированная, с повреждением других анатомических областей и с повреждением челюстно-лицевой области. Мы сталкиваемся прежде всего со средней и тяжелой травмой.

Он добавил, что, даже если упавший с самоката человек не получит инвалидность, «то все эти состояния пациентов, можно сказать, на грани»:

— Мало что остается от того, чтобы человек в будущем не стал инвалидом.