Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  2. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  3. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  4. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  5. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  6. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  7. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  10. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  11. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  12. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  13. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил


Водитель грузовика Iveco 18 января застрял в снегу на железнодорожном переезде в Михановичах и не мог самостоятельно выехать оттуда. Он обратился за помощью в ГАИ, сообщили в УВД Минского облисполкома.

Застрявшую в снегу фуру вытащили за секунды до появления поезда. Фото: скриншот видео УВД Минского облисполкома
Застрявшую в снегу фуру вытащили за секунды до появления поезда. Фото: скриншот видео УВД Минского облисполкома

Инцидент произошел около десяти утра. Инспекторы связались с представителями филиала предприятия «Минскоблдорстрой», чтобы те доставили на место вызова необходимую технику.

Тем временем один из сотрудников экипажа Госавтоинспекции остался возле железнодорожного пути, чтобы оказать помощь, а его коллега отправился на железнодорожную станцию сообщить машинистам о случившемся.

Когда фуру вытягивали с путей, сработал светофор, который сигнализировал о приближающемся поезде. В УВД отметили, что грузовик удалось быстро переместить в другое место благодаря слаженным действиям сотрудников ГАИ. Спустя считанные секунды после этого через железнодорожный переезд промчался поезд, следовавший по маршруту Минск — Гомель.